
الآلة ثني القضبان الفولاذيةهو جهاز معالجة آلي مصمم خصيصًا لثني القضبان الفولاذية المستقيمة إلى أشكال منحنية محددة مثل الحلقات أو الأقواس أو الدوائر. يتم استخدامه على نطاق واسع في المجالات الهندسية مثل البناء والجسور والأنفاق ومشاريع الحفاظ على المياه لإنتاج المكونات الرئيسية بما في ذلك القضبان الحلقية للأقفاص الفولاذية لأساسات الأكوام، والقضبان الفولاذية لإطارات أقواس الجسور، وقضبان التسليح لصوامع التخزين الدائرية. إنها بمثابة المعدات الأساسية لضمان دقة وكفاءة تشكيل القضبان الفولاذية الدائرية.
يتكون هيكلها الأساسي من ثلاثة أنظمة رئيسية: ناقل الحركة الميكانيكي، وتنفيذ الانحناء الدائري، والتحكم الذكي. يعمل كل نظام بالتنسيق لتحقيق الانحناء الدائري الدقيق.
-
نظام النقل الميكانيكي
وحدة محرك الطاقة:
يتم تشغيله بواسطة محرك مؤازر أو محرك هيدروليكي كمصدر أساسي للطاقة ويتم دمجه مع مخفض -عالي الدقة، وهو يوفر عزم دوران ثابتًا لعملية الثني. تتراوح قوة المحرك للمعدات السائدة من 7.5 إلى 15 كيلو واط. يمكنه ضبط سرعة الإخراج تلقائيًا وفقًا لقطر القضبان الفولاذية لضمان عملية ثني سلسة وسلسة.
آلية توجيه التغذية:
يتضمن ذلك مجموعتين من بكرات التوجيه الأفقية والرأسية. يتم ضبط المسافة بين بكرات التوجيه بواسطة براغي الرصاص لاستيعاب قضبان التسليح بأقطار مختلفة. بكرات التوجيه مصنوعة من مواد سبائكية عالية الصلابة-، وأسطحها مطلية بالكروم-، مما لا يضمن عدم الانزلاق أثناء التغذية فحسب، بل يقلل أيضًا من التآكل. مدة خدمتهم تتجاوز 3000 ساعة.
دعم وتحديد المواقع التجمع:
تتكون من بكرات دعم قابلة للتعديل وحواجز تحديد المواقع، ويمكن تعديل المسافة بين بكرات الدعم بمرونة وفقًا لنصف قطر الانحناء لضمان بقاء القضبان الفولاذية أفقية أثناء الثني، وبالتالي تجنب انحرافات الانحناء الناتجة عن الترهل بسبب الوزن - الذاتي.
-
نظام تنفيذ الانحناء الدائري
آلية الانحناء الدائرية الأساسية:
إنها تعتمد هيكلًا مشتركًا لـ "عجلة القيادة + عجلة القيادة". يتم تدوير عجلة القيادة بواسطة نظام الطاقة، في حين أن عجلة القيادة، التي يتم ضغطها بإحكام على القضيب الفولاذي بواسطة أسطوانة أو جهاز هيدروليكي، تتعاون مع عجلة القيادة لإكمال عملية الثني.
جهاز تعديل القوس:
من خلال التحكم في إزاحة عجلة القيادة من خلال محرك مؤازر، يمكن تحقيق الضبط الدقيق لنصف قطر الانحناء بدقة تبلغ ±1 مم. تم تجهيز الجهاز بقاعدة بيانات مدمجة لمعلمات نصف القطر- قادرة على تخزين أكثر من 50 مجموعة من معلمات نصف القطر شائعة الاستخدام. ليست هناك حاجة لإعادة المعايرة أثناء التبديل، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة تغيير النموذج- بشكل كبير.
-
نظام التحكم الذكي
تستخدم المعدات الرئيسية نظام التحكم الرقمي PLC مع واجهة الآلة -التي تعمل باللمس والتي تعمل باللمس. ويشمل ثلاث وظائف أساسية:
إعداد المعلمة والذاكرة:
يمكن إدخال المعلمات مثل قطر شريط التسليح، نصف قطر الانحناء، وعدد الأقواس، ويقوم النظام تلقائيًا بحساب سرعة الانحناء المثالية ومعدل التغذية.
المراقبة والتعليقات في الوقت الفعلي-:
باستخدام أجهزة استشعار الإزاحة وعزم الدوران، يراقب النظام انحراف نصف القطر وتغيرات الحمل أثناء الانحناء في الوقت الفعلي. إذا تجاوز الانحراف النطاق المحدد، تتوقف الآلة تلقائيًا وتطلق إنذارًا.
مطالبات تشخيص الأخطاء والصيانة:
يمكنه التعرف تلقائيًا على أكثر من 20 خطأ شائعًا، مثل الحمل الزائد للمحرك أو الضغط الهيدروليكي غير الطبيعي، وعرض رموز الأعطال والحلول المقابلة، وبالتالي تقليل صعوبة الصيانة.
سير العمل الأساسي
تهيئة المعلمة:
يقوم المشغل بإدخال المعلمات مثل مواصفات قضيب الفولاذ (القطر، المادة)، نصف قطر الانحناء، طول القوس، وموضع القطع من خلال نظام التحكم. يقوم النظام تلقائيًا بمطابقة معلمات خرج الطاقة ومواضع آليات التوجيه لإكمال التسخين المسبق للمعدات (يرتفع ضغط النظام الهيدروليكي إلى 10-15 ميجا باسكال).
تغذية وتحديد المواقع للقضبان الفولاذية:
يقوم المشغل يدويًا بوضع القضبان الفولاذية المستقيمة في آلية توجيه التغذية، مع الضغط على أحد طرفيها بإحكام على حاجز تحديد الموضع لضمان المحاذاة الصحيحة. بعد بدء التشغيل، تقوم بكرات التوجيه بتوجيه القضبان الفولاذية نحو آلية الثني، بينما تعمل مجموعات الدعم وتحديد المواقع في وقت واحد للحفاظ على الوضع الأفقي.
عملية الانحناء الدائرية الدقيقة:
يؤدي دوران عجلة القيادة إلى تحريك القضيب الفولاذي، في حين أن العجلة المدفوعة، المضغوطة بإحكام عليها بالضغط الهيدروليكي، تعمل على ثني القضيب في قوس بنصف القطر المحدد. أثناء العملية، تقوم أجهزة استشعار الإزاحة بمراقبة نصف قطر الانحناء في الوقت الفعلي. في حالة حدوث أي انحراف، يقوم النظام على الفور بضبط موضع عجلة القيادة لإجراء التصحيح.
